Рано или поздно все плохое кончается и начинается хорошее. И наоборот.
Так и с дорогой. Она заканчивается. Пунктом прибытия у нас значился Новосибирск. Это пункт не простой. Тут мы будем жить. Посему чем ближе Новосиб, тем больше волнений...
( читать дальше )

Когда едешь по карте, для себя отмечаешь определенные цели. Обычно это города. Ну там Хабаровск, Чита, Иркутск и т.п. То есть проезжая ЛЮБОЙ населенный пункт отмечаешь - "Так. Гадюкино проехали, до Иркутска еще Голодрищенск и Крыжопль" и т.п. И только одно место не обозначалось конкретным городом. Это Байкал.
( читать дальше )

Вообще, я завидую людям, которые проводят отпуск "на колесах". Э! Я не про таблетки! И сочуствую тем, кто на этих колесах зарабатывает. Ну я еще как-то могу понять дальнобойщиков... Но перегонщиков! Нет, не могу. Вот меня друзья спрашивают - ну как перегнал? Да нормально. Но второй раз не хочу.
( читать дальше... )

Нам ехать было тяжело. Мы останавливались только, чтобы покушать. Ну и облегчиться. Спали в машине. В общем, расписание такое: Подъем начинается с сигареты и воды. Остановка на ближайшей закусочной. Кофе-чай-яичница. Руль-дорога. Остановка с воспоминаниями о закусочной. Руль-дорога. Все это густо замешано сигаретами. Потом расталкиваешь напарника. У него начинается эта круговерть. И так бесконечно.
( читать дальше )

Дорога. Трасса. Сколько людей она кормит. От нее наверняка даже зависит чьё-то благополучие, а зачастую и жизнь...
Многие зарабатывают тем, что кормят дальнобойщиков, перегонщиков и путешественников. Кормят по разному. Иногда это бывет вкусно. ( читать дальше )

Вообще, сейчас, по прошествии некоторого количества времени, ощущения как-то стерлись, притупились. А поначалу Дорога (именно так, с большой буквы) даже снилась. Сейчас вспоминается всего немного. Только самые яркие впечатления...
( читать далее )

Итак, с парома мы выехали, покинули порт. В нагрудном кармане записочка от Сашки, в ней телефон его брата, который батрачит ментом. Это на всякий случай. Всякий случай - это проблемы с бандитами. Суетливо озираемся. Нет бандитов (наверное в Обнаженными девицами с венками поехали в местный боулинг). Но записку пока не выкидываю...
Так... Нужна заправка. Ибо, послушавшись совета "бывалых" мы заехали на паром с "горящей лампочкой".( Читать дальше )

Паром... Не знаю кому как, а мне паром представлялся таким образом: эдакий плотик, на которые заезжают всякие там подводы конские, вонючие козы, табун свиней, вперемежку с людьми. Плотик не простой, а с перилами. И непременно мохнорылый паромщик. Ну типа он сердца соединяет. Ага. Кардиоконнектор. Да! Еще веревка, за которую этот самый кардиоконнектор тянет, переправляя трудовое крестьянство с одного берега на другой. Ну и свиней с лошадями заодно, не топить же их. Но все оказалось гораздо мудренее... ( читать дальше )

Итак. Вроде все готово к отъезду. Поцеловав спящих девчонок, закинув котомку на плечо поперся на стоянку. Погода супер. Народу ноль, хули, 5 утра, все спят. Мирно дремал и пес на стоянке. Я про сторожа. ( читать дальше )

Не важно зачем, не важно когда, но решение принято. Мы уезжаем. Навсегда. Смешанные чувства горечи, тоски и того состояния, когда впереди неизвестность. Неизвестность причем конкретная. Едем в город, в котором я когда-то был проездом (дня 3), в котором нет друзей, в котором живут родственники... Что ждет непонятно. Только бьется в череп мысль, что все будет хорошо.
Итак, контейнер отправлен, куплены билеты на паром. Позади дни слез, расставаний, дарения подарков, обещаний писАть и приезжать в гости...
Сдуру решил отправить своих девок самолетом, а сам, точнее со свояком, проехать эти 6 тысяч километров на собственной машине. С одной стороны думется "Во, долбоеб, продал бы машину, проблем не знал", а с другой "А, ну и хер с ним, зато узнаю, что это такое - несколько суток за рулем". Для дороги машина была подготовлена следущим образом
( читать дальше )